重生99做汽车巨头 第674节 (第1/3页)

    “在整个过程中，速度较慢，必须依靠发动机低速强劲扭矩的输出坡道辅助，能够更好的展现越野性能。”

    “路虎揽胜运动版的发动机与变速器的匹配程度，以及强劲的输出，应该可以做到不跳档，不闯档，以最大扭矩的方式输出动力。”

    “不过如果今后路虎揽胜能够搭载南山发动机的w16发动机，那就更加让人期待了。”

    开车挑战的时间并不会很长，所以活动开始之前，各路媒体有充分的时间亲自感受一下999级台阶的魅力。

    何玲跟于鱼此时就走在台阶上，脑中想象着等会路虎揽胜挑战的场景。

    而在何玲身后不远处，林佳燕跟方大文业紧随其后，跟着参加了捷豹路虎汽车华夏分公司搞得这一场营销活动。

    大家都是经验丰富的媒体人，很能意识到这样子一场别出心裁的营销活动，能够带来的宣传效果有多大。

    不仅车企需要这样的宣传活动，有时候汽车媒体也是需要更多这样子经典的活动，才能写出更多吸引人阅读的文章啊。

    “方主编，这个挑战方案，对路虎揽胜的底盘要求非常的高啊。”

    林佳燕回头看了看身后走过的那些台阶，有点担心等会揽胜能不能顺利的爬上来。

    “按照我们之前的分析调查，路虎揽胜运动版的底盘表现极其出色。”

    “不管是承载能力还是拖拽能力，亦或是抗扭能力都是很强的。”

    “悬架系统为前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架系统。”

    “在阶梯攀爬过程中前悬能够更好的吸收车轮运动时的横向力，降低轮胎磨损。”

    “多连杆提供了多个方向的控制力，使车轮拥有更加出色的行驶轨迹。”

    方大文作为网易汽车频道的主编，水平显然也是在线的。

    国内主流的一些车型，相关的参数他都了然于胸。

    “这一次的爬台阶，跟之前的越野路段不同。”

    “密集的台阶会让悬挂系统与车身骨架承受更多的负载。”

    “如果悬挂系统过硬，底盘受到的振动会通过避震器，弹簧直接传到车身骨架，造成严重冲击。”

    “而过硬的悬挂系统，在强度较大的环境下能够吸收更多能量，但无法支撑车辆连续、高频的冲击力，只有调校合适的悬挂系统才可以适应极端路面。”

    “到时候，这估计也会是作为路虎揽胜的一个很好的卖点呢。”

    林佳燕很快就知道等会的文章要从哪些地方着手了。

    车企搞这些五花八门的活动，目的肯定都是为了更好的卖车。

    路虎汽车自然也不例外。

    曹阳可是夸下海口，要让捷豹路虎明年就开始扭亏为盈，并且要让华夏市场成为捷豹路虎全球最大的汽车市场。

    后面马上就要开始考虑工厂修建的事情呢。

    “确实如此，除了悬挂系统的调教之外，爬这种台阶，速度不能快，对路虎揽胜也是一个很大的考验。”

    “在低速状态下，车辆不依靠惯性轮胎更容易打滑，这就十分考验轮胎和四驱系统的功底。”

    “特别是假如在尾段发生四驱工作异常，部分轮胎失去抓地力的话，不仅会导致挑战失败，更会造成危险。”

    “路虎揽胜所配备的智能四驱系统，分动器集成低档速比功能，能够把扭矩立刻放大2.48倍，实现最大80％的陡坡攀爬。”

    “并且路虎揽胜运