人在大宋，无法无天 第630节 (第1/2页)

    重重安全防护措施之下，普通百姓想去偷铁轨或者给铁轨上放石头之类的障碍物，还是非常困难。

    但如今只有一条铁路线开通，并且服务对象是货运与达官权贵，高额运费和票价，本身就能收回运营成本，这才可以这么做。

    然而一旦火车普及，全国都开始铺设的话，那这么搞成本都收不回来。

    所以就必须考虑安全的问题。

    他思索道：“你们说得在理，既然如此，大家集思广益一下，有什么好建议没有？”

    “专业的人做专业的事情，我们倒是没什么主意。”

    “这事可以交给铁道部和物理学院的工程师，以安全为重点，成立一个专门研究火车安全的部门。”

    “这个建议不错。”

    “嗯，那就这样，文甫。”

    赵骏唤了一声。

    苏涣走过来道：“知院。”

    “你拟个政令，给铁道部和科学院发过去。”

    赵骏吩咐道：“让他们成立一个火车安全小组，召集一群工程师，专门研究如何防范火车事故。”

    “是。”

    苏涣正准备离开，出门右拐去制敕司的办公室拟政令。

    “等会。”

    赵骏又叫住他，想了想道：“去给财政部尚书吴育再拟个政令，让他给这个小组批十万贯，如果不够再申请，火车安全的事情不能马虎，该花钱必须要花钱。”

    “是。”

    苏涣应了一声，正准备要走，但忽然又想起了什么，立于原地露出一副为难的表情。

    赵骏看到他没走，奇道：“怎么了？”

    “下官忽然想起一件事。”

    “什么事？”

    “昨日我弟苏洵一家坐火车来京磨勘，我侄儿苏轼和苏辙对火车颇感兴趣，在火车上与熟知火车事务的人追问了一路。”

    苏涣说道：“到家后他们也曾经提出火车有许多不安全的地方，下官觉得或许他们有这方面的天分。”

    “哦？”

    赵骏睁大了眼睛，然后稍微思量便追问道：“他们有提出什么建议吗？”

    苏涣说道：“他们说，一旦火车撞到前方障碍，恐怕会立即脱轨，每节车厢都会冲出去，若是能在火车连接的中间装上某种东西，或许能避免，只是他们没有相关知识，具体装上什么，他们倒是不得而知。”

    苏轼和苏辙昨天确实跟苏涣说起过这些。

    当时他们在火车上虽然觉得火车运行平稳，但他们上车下车，都是亲眼看见火车是在铁轨上运行。

    于是本能想起，一旦铁轨上有个石头，或者前方出现泥石流之类的障碍物，来不及刹车，一头撞上去，那后面的车厢都会因为惯性而脱轨，然后一节一节横七竖八地冲出去，非常危险。

    但如果在每节车厢中间搞个装置，就像竹节蛇一样，看似是一节一节，可一旦车头被撞，这个装置又能把每一节车厢拉得笔直，不会让任何车厢飞离轨道。

    如此就会安全得多。

    这东西在后世叫做转向架，能够让车辆更加稳定灵活。

    可苏轼和苏辙只是好奇这方面的东西，只认为火车每一节车厢都无法固定太危险，需要一个东西来牢固，可具体是什么，他们又不知道该怎么做。

    然而即便如此，赵骏也非常惊讶。

    因为这意味着苏轼和苏辙确实很有这方面的天赋，就像很多人小时候都对收音机很感兴趣，喜欢拆解小电器来满足自己的好奇心一样。

    满足好奇心是一回事，但能够在拆解之后，了解其中的原理，并且又装回去，还能突发奇想，有巧妙构思就是另外一回事了。

    因此赵骏沉吟片刻后说道：“你侄子很有天分，他们之前学过理科吗？”

    “并无。”

    苏涣摇摇头。

    “他们多大了？”

    “苏轼年十